forum du boutmenteux à Fécamp: La Peche A Boulogne Sur Mer - forum du boutmenteux à Fécamp

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La Peche A Boulogne Sur Mer

#301 L'utilisateur est hors-ligne   perdros76 

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Posté 23 août 2010, 09:28

Voir le messageMorphéus, le 22 août 2010, 21:38 , dit :

il parait bien propre


Bonjour Morphéus

apparemment ,il est en peinture,on apperçoit le ponton et le matériel pour cela

#302 L'utilisateur est hors-ligne   le novice 

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Posté 23 août 2010, 10:15

Ou en cours de finition dans son chantier
Pedros j'ai regardé je n ai pas de photos du Nicolas Appaert dans mes documents

Sur l'FAYETTE de boulogne sur mer

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#303 L'utilisateur est hors-ligne   yportais53 

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Posté 23 août 2010, 10:26

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#304 L'utilisateur est hors-ligne   perdros76 

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Posté 23 août 2010, 11:21

bonjour le NOVICE,tampis on verra dans le temps
en tout cas tu nous met de bien belles photos

merci quand meme,j'étais dessus en 71 avec comme patron Gérard Sauvage, je n'ai fais que deux remplacements
je ne me souviens plus de l'armement,mais je crois que c'étais celui du sydéro

Chantiers navals Béliard-Crighton
1957 : B.2745 LA FAYETTE (Boulogne)
1957 : B.2755 NICOLAS APPERT (Boulogne
1958 : B.2785 COURBET (Boulogne)

#305 L'utilisateur est hors-ligne   nana 

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Posté 23 août 2010, 11:53

que des noms de bateaux que l'on a connu, un régal!!!!!!

#306 L'utilisateur est hors-ligne   perdros76 

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Posté 31 août 2010, 11:00

encore un boulonnais le Viking Bank comme dit Forci,un anglais ,a voir au découpage de l'étrave (je pense )

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#307 L'utilisateur est hors-ligne   l'ramendeux 

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Posté 31 août 2010, 12:34

non le SYDERRO faisait partie de l ' armement nord pecheries (LEDUC )

et je PENSE QUE LE VIKING BANK qui etait commande par LEON CALON AVAIT ETE CONSTRUIT EN ALLEMAGNE OU en POLOGNE

#308 L'utilisateur est hors-ligne   perdros76 

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Posté 31 août 2010, 20:02

merci a toi l'Ram pour tes précieux renseignements

voici encore une belle ligne sur l'eau le Courbet

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1958 : B.2785 COURBET (Boulogne) les Chantiers navals Béliard-Crighton

#309 L'utilisateur est hors-ligne   perdros76 

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Posté 03 septembre 2010, 21:55

et revoila le Jacques Coeur

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le Jacques Coeur et ,le Jacques Cartier

longueur 64 m ,largeur 9m80 puissance 1870 ch ,pour une vitesse de 13 noeuds

construction 1962-63 .a GDYNIA Pologne ,avec une coque renforcée contre les glaces

armement Peche et Froid de Boulogne

ils auront une courte carriere,a la venue des premier peche-arriere ,ils sont racheté par la Marine Nationnale en 1968

rebatisé l'Espérance et l'Estafette ,ils font des services hydrographiques ,désarmés en 2000,ils sont au cimetiere de Landevenec ,apres 32 ans

de service

l'Espérance aura parcouru 650.000 milles ,son moteur Man aura tourné pendand 114.000 heures

#310 L'utilisateur est hors-ligne   Forcibleman 

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Posté 05 septembre 2010, 08:39

Voir le messageperdros76, le 31 août 2010, 11:00 , dit :

encore un boulonnais le Viking Bank comme dit Forci,un anglais ,a voir au découpage de l'étrave (je pense )

Image IPB

Il a été construit à Bremerhaven chez Rikmers werft (un nom à peu près comme ça). J'étais à bord pendant les essais et un peu après j'ai fait une marée Léon Calon étant patron.

#311 L'utilisateur est hors-ligne   perdros76 

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Posté 05 septembre 2010, 09:28

Voir le messageForcibleman, le 05 septembre 2010, 08:39 , dit :

Il a été construit à Bremerhaven chez Rikmers werf (un nom à peu près comme ça). J'étais à bord pendant les essais et un peu après j'ai fait une marée Léon Calon étant patron.


bonjour TOUS

MERCI FORCI

toi et l'RAM vous ètes des chefs ,(et l' TAQ...)

#312 L'utilisateur est hors-ligne   Forcibleman 

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Posté 05 septembre 2010, 13:35

La photo du Viking-bank le représente justement aux essais car il arbore encore le pavillon de nos amis teutons. Il n'est pas encore francisé ni réceptionné par son armateur.

#313 L'utilisateur est hors-ligne   perdros76 

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Posté 05 septembre 2010, 18:12

et oui tu as encore raison c'est le pavois des boulonnais ex Cap d'Ailly (il va rejoindre la passerelle

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#314 Invité_duval_*

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Posté 07 septembre 2010, 15:44

Voir le messagel, le 31 août 2010, 12:34 , dit :

non le SYDERRO faisait partie de l ' armement nord pecheries (LEDUC )

et je PENSE QUE LE VIKING BANK qui etait commande par LEON CALON AVAIT ETE CONSTRUIT EN ALLEMAGNE OU en POLOGNE


Bonjour, Leon Calon a aussi commandé le Sydéro 2 fois ruban blanc, j'étais dessus en 1970,1972, décès de Léon Calon en 1973 c'est Prospere Noel "un

Equihenois" qui a repris la barre.

Salut!

#315 L'utilisateur est hors-ligne   perdros76 

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Posté 09 septembre 2010, 20:37

merci a toi DUVAL et si tu met des images de ce temps la ça sera mieux

les Klondyke de Boulogne

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remplacé par celui ci
construit en 1988 pour Nord Pecherie puis Euronord ?54M de long 13M de larg plus de 3000 ch

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#316 L'utilisateur est hors-ligne   perdros76 

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Posté 14 septembre 2010, 18:31

bonsoir
ma réserve s'épuise ,il me faut chercher ailleur,pour compléter la déffilade de chalutiers

le Jean 23 fallait y ete de la calotte pou l'appler comme cha pi mettre le portrait( mais les gouts et les couleurs.. <faim/> )

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#317 L'utilisateur est hors-ligne   didier 1108 

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Posté 14 septembre 2010, 21:35

Le RAM ,il l'aurait appelé "LYNDA"!!! <faim/>

#318 L'utilisateur est hors-ligne   l'ramendeux 

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Posté 17 septembre 2010, 10:16

pour pecher le hareng dans le golfe st Laurent oui je l ' aurai appele LYNDA

POUR PECHER LA MORUE A TERRE NEUVE je vous dis pas comment je l ' aurai appele :)/>

#319 L'utilisateur est hors-ligne   nana 

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Posté 17 septembre 2010, 10:19

ah oui, l'RAM?comment tu l'aurais appelé? :)/>

#320 L'utilisateur est hors-ligne   tanga 

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Posté 17 septembre 2010, 10:28

Voir le messagenana, le 17 septembre 2010, 10:19 , dit :

ah oui, l'RAM?comment tu l'aurais appelé? :)/>

Carla... :chapo:/>
Cà j'en suis sur. Moi en tout cas c'est comme çà que je l'aurai appelé... up/>

#321 L'utilisateur est hors-ligne   yportais53 

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Posté 17 septembre 2010, 10:32

et après on s etonne que l on n ait pas envie de discuter Image IPB

#322 L'utilisateur est hors-ligne   tanga 

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Posté 17 septembre 2010, 10:35

Voir le messageyportais53, le 17 septembre 2010, 10:32 , dit :

et après on s etonne que l on n ait pas envie de discuter Image IPB

Ben quoi ??? C'est un joli prénom ... Cà irait trés bien pour un bateau... Non ???
Pis les gouts et les couleurs ....

#323 L'utilisateur est hors-ligne   yportais53 

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Posté 17 septembre 2010, 10:42

t as raison fous toi de moi en plus Image IPB

#324 L'utilisateur est hors-ligne   tanga 

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Posté 17 septembre 2010, 10:50

Voir le messageyportais53, le 17 septembre 2010, 10:42 , dit :

t as raison fous toi de moi en plus Image IPB

Je ne sais même pas si un avion ne doit pas s'appeler Carla one... C'est probablement une légende...

#325 L'utilisateur est hors-ligne   Morphéus 

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Posté 17 septembre 2010, 11:52

vous êtes rien susceptible :)/> :chapo:/>

#326 L'utilisateur est hors-ligne   Vincent76 

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Posté 17 septembre 2010, 18:30

Vive Carla :D/>, très joli nom pour un bateau ....

#327 L'utilisateur est hors-ligne   perdros76 

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Posté 23 septembre 2010, 12:01

encore un..le Flamme petit classique en 1973

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#328 L'utilisateur est hors-ligne   perdros76 

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Posté 26 septembre 2010, 18:18

M 5 F ... et voila le Wagram dans son port hollandais d'YMUIDEN ,apres Boulogne,Fécamp.

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#329 L'utilisateur est hors-ligne   perdros76 

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Posté 28 septembre 2010, 21:07

morceuax de journal ,du temps passé
au temps du thon

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Sur le Flandre ,l'équipage au caquage,(vidage du poisson)

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#330 L'utilisateur est hors-ligne   perdros76 

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Posté 29 septembre 2010, 19:41

le Saint Just ..qu'est ce qui sort de l'avant de la passerelle,tuyau de poele , je doute

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